Hawker Hart estonien 1/72

oui mais ca permet de faire durer le plaisir............

C'EST DES FOOOOOOOOOOUUUUUUUUSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, jje bois du petit lait ...

allez au boulot...

ben çà chôme pas, voilà la suite:

Le plancher avec le siège ont été collés sur les 2 structures tubulaires latérales dupliquées sur les flancs du cockpit. Ensuite, quelques tiges Evergreen et morceaux de CP ont servi à relier ces structures. Il reste pas mal de détails à y installer (manche, palo, bonbonnes, strapontin du mitrailleur etc):

Pour l'instant je suis un peu bloqué pour l'intérieur tant que je ne sais pas quelle était la couleur (gris clair? interior green? alu?)

En attendant j'avance sur le reste. La tige de renfort des plans inférieurs, qui traverse le fuselage, a dû être positionnée très en avant pour ne pas être visible par le vitrage ventral et ne pas venir traverser la structure tubulaire. Le trou sous le moteur qui doit recevoir le radiateur est trop grand. J'en ai comblé une partie avec un bout de CP. Des renforts ont été collés dans la section centrale de l'aile supérieure, chaque demi-plan ayant été percé pour venir s'emboiter dessus. On voit l'aile supérieure droite en place et le renfort côté gauche. Au passage on remarque le moulage précis des nervures, des ailerons, des tôles en surépaisseur sur la voilure et des trous qui servent de poignée dans la section centrale. A-Model a fait du très bon boulot sur tous ces petits détails qui sont fréquemment oubliés par d'autres fabricants sur ce genre d'avion:

Ben mon copain, ça se monte à toute vitesse! Et dans le détail en plus!
Je rêve d'avoir autant de temps à consacrer à mes modèles!

Les photos sont trompeuses. Le fuselage n'est pas refermé, c'était juste à blanc pour voir si le renfort du plan inférieur passe quand la structure interne est en place. Il reste encore pleins de pièces à ajouter dans le cockpit.

La photo qui suit ne met pas trop en valeur ce que j'ai fait, j'ai voulu tout rassembler sur une vue et la profondeur de champ est mauvaise.
Je suis donc bloqué faute de certitude sur la couleur du cockpit (gris clair? "cockpit grey-green"?), et j'ai avancé au maximum sur le reste.

Le TdB a été affiné, les cadrans percés, il recevra par derrière une feuille de plastique blanc peint en noir brillant pour y graver les instruments. J'ai ajouté pas mal de bouts de plastique servant à tenir les pièces, pour le TdB par exemple, des pattes de calage des demi-fuselages...Les gouvernes ont été séparées et détaillées, avec feu de nav', guignols, charnières, mât d'antenne...La structure interne a reçu un plancher strié pour le mitrailleur, des bonbonnes, quelques câblages, le harnais. J'ai utilisé un micro-tube pour celui qui se trouve à la pointe de la casserole. Suivant un conseil qu'on ma donné (ici?? je ne sais plus), j'ai percé l'arrière des collecteurs d'échappement, puis coupé des bouts de fil électrique de même diamètre, dont le conducteur a été partiellement sorti: à un bout çà viendra s'enfiler dans le collecteur, et à l'autre çà laisse un trou. Reste à les mettre en forme...Ensuite j'ai fait pas mal de trous pour les câbles de commande, et bien sûr les haubans. Puis ajouté quelques prises d'air et bossages. La seule couleur que j'aie pu peindre (en dehors de la sous-couche alu de la structure), c'est le brun-rouge de l'enduit à l'intérieur de la partie entoilée de l'avion.

Wahou, le beau puzzle!
L'air de rien y'a quelques heures de bon boulot là!
Pour la teinte intérieure, je ne sais pas t'aider, je n'ai aucune info (pour l'instant) concernant les avions anglais. Peut-être sur IPMS Stockolm, ils ont des topics intéressants.
Le coup du fil électrique, c'est pour représenter le tuyau d'échappement j'imagine?

Citation :

Le coup du fil électrique, c'est pour représenter le tuyau d'échappement j'imagine?

Oui c'est çà. Un bon conseil qu'on m'a donné, je pense que çà va être la meilleure méthode et la plus pratique.

Ajouter des bouts de plastique blanc partout, je me demande si c'est pas ma phase préférée des montages: le charcutage.

J'ai récupéré des infos intéressantes venant du site de l'IPMS Stockholm, mais c'est un peu une réponse de normand: "c'est peut-être comme çà, mais pas toujours, à moins que...". Un peu normal, les Normands ayant des Vikings comme ancêtres...LOL

Je me suis inscrit sur Britmodeller et là le nombre de sujet sur les biplans Hawker est très important. Je pense finir par me faire une opinion...

[quote="vincentm"]

Citation :

Ajouter des bouts de plastique blanc partout, je me demande si c'est pas ma phase préférée des montages: le charcutage.

Oui, moi aussi. Scratcher, poncer et ajuster, j'adore. J'ai toujours un blocage au moment de commencer la peinture, surtout quand il faut passer des heures à poser des caches qu'on met 3 secondes à enlever en étant terrorisé par le risque d'arrachement des couches sous-jacentes......!!!!
Mais c'était déjà comme ça quand je faisais de la carrosserie à l'échelle 1/1.....

Citation :

J'ai toujours un blocage au moment de commencer la peinture, surtout quand il faut passer des heures à poser des caches qu'on met 3 secondes à enlever en étant terrorisé par le risque d'arrachement des couches sous-jacentes......!!!!

Eh ben moi c'est pareil. J'appréhende le passage à la peinture à chaque fois, surtout qu'à partir de certains stades il ne faut plus se louper sous peine de devoir décaper et refaire entièrement le modèle. La peinture c'est beaucoup plus délicat que le montage, car en général il faut réussir du premier coup, alors que tout ce qui est charcutage et ajustage, tu peux toujours reprendre ce que tu as fait, peaufiner, décoller, refaire...

Je me sens moins seul tout à coup....!!!!!  

Voilà de meilleures images de ce que j'ai fait dernièrement:

Epatant de minutie, comme toujours!

quelle précision pour cette échelle , vivement le montage pour voir ca que cela représente...

superbe de minutie, il faut que j'en prenne de la graine .
merci de ce montage.

Merci, oui moi aussi j'aimerais bien passer à l'assemblage de quelque chose, là j'ai épuisé tout ce qui pouvait être fait en terme de préparation. Mais tant que je ne sais pas comment peindre le cockpit, je suis coincé...Mais d'après les infos que je glane, ce qui se dessine c'est qu'il n'y avait pas trop de règle pour la peinture des intérieurs, donc il va falloir se lancer dans une sorte de compromis.

et comme disait Coluche: "con promis, chose due"   

J'ai enfin peint un truc: le TdB. Lui je suis à peu près sûr qu'il était gris clair anodisé, et j'ai des photos des instruments. Une feuille de CP peinte en noir brillant a été collée derrière puis gravée.


Il faudra que j'essaye de retravailler des images de TdB sur le PC, puis d'imprimer çà pour obtenir quelque chose de plus précis pour les instruments. La difficulté va être de dimensionner le dessin à la bonne taille pour l'imprimer...

Il existe pas mal de logitiels gratuits sur le net, qui permettent ce genre de manipulation, avec pour certains le dessin direct avec les dimensions voulues.
Le plus dur va être de trouver une imprimante assez fine en résolution pour imprimer les détails.

Citation :

Le plus dur va être de trouver une imprimante assez fine en résolution pour imprimer les détails.

Exact, j'avais pas pensé à çà...

J'ai déjà essayé pour du 1/24, et même à cette grande échelle, impossible d'imprimer un cadran qui ressemble à quelque chose sur une imprimante standard ou laser de qualité courante.
Il existe des planches génériques de cadrans à toutes les échelles pour les différentes armées et les différentes époques, à un prix raisonnable.....Il ne reste alors "plus qu'à" réaliser une très fine feuille frontale en carte plastique, percée des trous qui vont bien, et de placer ces décals dans le fond des trous avant de réaliser la glace de l'écran.

C'est vrai que çà existe ces planches...mais..bonjour le calage des décals par rapport aux trous   
Et au 1/72, à moins de faire une photo en macro du cockpit ouvert...çà restera invisible.
Y'a d'ailleurs déjà un tas de trucs que personne n'a jamais vu dans la majorité des kits que j'ai présentés fini...et que même moi je ne peux plus voir.
Finalement la méthode actuelle est bien suffisante...

C'est sûr que quand on voit comment on se casse parfois le c..., même au 1/48, pour ne plus rien voir de rare après fermeture des demi-fuselages, y'a de quoi se dire qu'on est masos.
Mais bon, on sait qu'on l'a fait et que c'est présent dans le modèle terminé.
Peut-être que dans 300 ans, les archéologues du maquettisme estimeront nos "oeuvres" à leur juste valeur.....  

Citation :

les archéologues du maquettisme estimeront nos "oeuvres"

le modélisme plastique est un pur sous-produit de la "culture pétrolière". Il pourrait prendre un virage assez sec comme le prévoit Sletch sur 1-72: plus de boites avec du plastique, mais des fichiers 3D pour imprimer chez soi ses pièces en résine, quand les imprimantes 3D seront devenues accessibles.
On peut se demander si le modélisme plastique sera intégré au modélisme d'un point de vue historique (en continuité des plans-reliefs, du modélisme naval en bois), ou simplement considéré comme des bibelots-déchets de la pollution pétrolière des XX° et XXI° siècles...

Je ne sais pas comment va évoluer notre hobby.
Actuellement de moins en moins de jeunes s'y intéressent, cripés des pouces sur leurs consoles de jeux qu'ils sont!
D'un autre côté, les kits qui nous sont proposés sont d'un niveau de qualité de fabrication et de détaillage qui n'a plus rien à voir avec les kits de années 70 & 80, mais avec des prix qui deviennent de plus en plus innabordables pour le commun des maquettistes, et un début de fuite en avant vers le toujours plus gros, toujours plus fou (B-17 et autres quadri au 1/32, boîtes de 450 pièces, ou maintenant modèles en plusieurs boites: une pour la structure complète de l'avion en photodec, une pour les tôles de l'avion en fine feuille d'alu, une pour le détaillage et une pour la déco! )
De toute façon, quelle que soit la voie que ça prenne, j'ai assez de boites en stock pour coller du plastique pendant les 20 prochaines années. D'ici là je n'y verrai plus rien ou j'aurai Parkinson et je collerai tout de travers!!!!!