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 Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!

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Navy-Spooke

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 9 Jan - 9:05


.........je vole à raz des pâquerettes avec mon coucou.......... pas d'accord, les dernières photos du Banshee que j'ai vue, c'était très bon, il ne manquait qu'un petit jus.

........il a fini dans la cime des arbres........... pas la maquette j'espère!!!!

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flyingtiger

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 9 Jan - 11:43

Navy-Spooke a écrit:

.........je vole à raz des pâquerettes avec mon coucou.......... pas d'accord, les dernières photos du Banshee que j'ai vue, c'était très bon, il ne manquait qu'un petit jus.

........il a fini dans la cime des arbres........... pas la maquette j'espère!!!!


non non pour l'instant, la maquette survi....... par contre il manquait plus qu'un jus avec tout ce que j'ai pu remettre y qui manque encore..... pas sur que tout rentre au final...
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Navy-Spooke

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 9 Jan - 12:10

Des photos, des photos, des photos......!!!!!!!!!! bounce bounce bounce bounce

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Pierre Liétart

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Sam 10 Jan - 18:32

Hello mon biquet.

Comme je te l'ai promis, j'ai pris le temps de parcourir ta dernière folie. J'en reste tout paf!
Tu fais, excuse-moi, un putain de sacré boulot! Je te fiche mon billet que je vais te suivre pas à pas.

Vraiment, chapeau bas!

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Navy-Spooke

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Sam 10 Jan - 20:18

Salut Biquet,

Merci pour ton commentaire, il me fait bien plaisir, comme tous ceux des potes de ce site d'ailleurs.

Dis-donc toi, 19h32, tu ne devrais déjà pas être au lit !!!?????? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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flyingtiger

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Sam 10 Jan - 20:48

oui il fait un travail de ouf ce sylvain.......... j'ose plus regarder Cool
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Navy-Spooke

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Sam 10 Jan - 21:00

Chaque fois je me dis que c'est la dernière fois, que je ne scratcherai plus, mais c'est compulsif...et inguérissable je pense....hein Vincent....????? Twisted Evil Twisted Evil

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Dim 11 Jan - 8:36

Razz

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 16 Jan - 16:54

Bonsoir,

Je n’ai pas avancé autant que j’aurais voulu sur le Stirling, mais c’est parce qu’ayant enfin trouvé un club pour m’apprendre à peindre des figurines, j’ai « perdu » un peu de temps à préparer du matériel pour la réunion de ce vendredi.

http://pam2013.forumactif.org/t266-peinture-de-figurines-mecano-allemand-wwii-cmk-1-32#3479

Pour en revenir au sujet qui nous occupe, la cloison arrière du cockpit a été grossièrement et provisoirement mise en forme.

 

Puis la table du navigateur a été collée, mais uniquement sur la paroi verticale et pas encore sur le plancher, car la cloison doit encore être affinée et ne sera collée définitivement qu’après peinture.



Ayant repéré les limites des planchers et cloisons, j’ai pu commencer à scratcher les détails de la paroi gauche. Voici la photo de référence :



On commence par réaliser la fameuse bande de renfort perforée qui court tout le long de la paroi, puis les boitiers avec de la carte plastique et des petits bouts de sprue de différents diamètres pour les boutons.



Plus compliqué que celui de droite, le câblage du côté gauche a été réalisé suivant le même principe, la difficulté étant de placer les dérivations au bon endroit :



Une fois le vitrage collé à la super fluide, le câblage est collé à la cyano. Dommage, on ne voit presque plus la bande perforée…. J’aurais pu m’éviter une bonne partie de la séance de perçage si j’avais mieux examiné mon sujet…. !



Il ne faut pas oublier de contrôler que tout rentre encore avant d’aller plus loin :



Surtout dans le coin de la table du nav, car le faisceau vient se raccorder dans le gros boîtier sur la paroi arrière :



Voilà, c’est tout pour l’instant, la suite ce W-E.

Bons montages !

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TEMPEST
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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 16 Jan - 16:57

c'est bon je suis prêt pour le Stirling, je viens de monter un va et vient pour la première fois de ma vie !

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 16 Jan - 17:02

Un va et vient???? Entre les deux ton coeur balance...!!!!

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Mer 21 Jan - 21:21

Suite et fin du détaillage du cockpit ; une fois de plus, c’est le résumé de plusieurs séances plus ou moins longues.

La dernière partie qui restait à détailler est le coin de la table du navigateur. Voici la photo dont je dispose.



La première étape a consisté à fabriquer les rideaux des fenêtres, suivant la même méthode que pour le côté droit :



Ensuite, on remarque que sur la gauche de la fenêtre arrière, il y a un panneau d’équipement pourvu d’une sorte de roue de commande et d’un disque blanc. Si le panneau et le disque blanc ne demandaient qu’un bout de carte plastique et une tranche de profilé rond pour être reproduits, la roue, c’est une autre affaire. J’ai d’abord tenté de la reproduire en prédécoupant des ronds à l’emporte-pièce avant d’essayer de les percer de trois trous. Peine perdue, ça donne un résultat très vague et je n’arrive pas à percer d’aussi petits trous bien à 120°.



Donc la solution a été de percer avec un foret le plus grand possible un profil rond du diamètre extérieur de la roue :



Puis une tranche de ce profil rond a été découpée ; j’avais l’extérieur de la roue. Je l’ai collée à sa place et y ai ajouté un bout de tige ronde en son centre :



Restait à couper trois minuscules bouts de plat pour reproduire les bras de la roue et à les coller à 120° :



On remarque aussi sur la photo, dans le coin supérieur gauche, la présence d’un rack métallique. Je pense qu’il était destiné à supporter un gros boitier électronique, car il y a un connecteur électrique à droite près de la paroi du fuselage, mais quoi ? Peut-être un boîtier radar, ou très probablement un équipement sensible qui ne pouvait pas être photographié.
Je vais me contenter de reproduire le rack.
J’ai d’abord découpé à tâtons un des deux supports principaux, puis une fois qu’il m’a paru correct et bien proportionné, j’ai découpé son frère jumeau :    



Ils ont été collés sur la paroi, puis reliés entre eux par un bout de tige ronde, collée à travers les trous percés à leur extrémité :



J’ai contrôlé que la cloison arrière passait encore à côté du rack : c’est au centième !



Puis j’ai ajouté la petite traverse arrière percé de deux trous :



Et enfin j’ai reproduite le cadre supérieur avec 4 petits bouts de profil plat :



Etape suivante, le panneau situé à droite du rack, vers l’avant. Un bout de carte plastique agrémenté de bouts de profilés a constitué la base :



Ensuite il a fallu reproduire les deux cadrans. J’ai essayé une technique qui marche au 1/48, à savoir tire-bouchonner du fil de sprue sur une tige du bon diamètre puis découper des demi-spires qu’on colle à plat :



Mais ici c’est trop petit et je ne suis arrivé à rien. J’ai donc étiré du tube rond que j’ai saucissonné jusqu’au moment où j’ai obtenu deux ronds du bon diamètre.



La découpe les aplatis, donc il faut les remettre en forme avec une aiguille avant de les coller en place. Ensuite j’ai ajouté les divers tubes présents sur la photo, représentés au moyen d’un brin de fil électrique :



Une dernière pièce pour compléter le poste du nav : la lampe sur compas.
Une seule solution pour obtenir une pièce solide : la reproduire en fil soudé.
La seule vraie difficulté, hormis de trouver des fils du bon diamètre, fut une fois de plus de manipuler un fer à souder au milieu de cet océan de plastique !
Mais le résultat en vaut la peine :



Le globe de la lampe a été réalisé à partir de la chute du tube que j’avais étiré pour les cadrans dans l’étape précédente.
Après avoir choisi la section de tube qui me paraissait le plus conforme, je l’ai percée,



découpée à longueur après l’avoir enfilée sur un bout de fil pour ne pas la voir sauter dans le local au moment de la découpe





puis enfilée sur le bras de la lampe avant de la coller à la cyano super-fluide :



Désolé, je n’ai pas représenté l’ampoule, j’espère que les puristes ne m’en tiendront pas rigueur !

La lampe aurait idéalement dû être collée devant le rideau entre les deux vitres, mais ça ne tiendra jamais. Je l’ai donc collée à la colle à bois derrière le côté gauche du rideau. Elle a été tenue en place le temps du séchage par un bout de papier de soie enfile dans le rack supérieur :



Voici la paroi gauche terminée :



Il restait à fignoler la paroi arrière qui avait été rehaussée pour s’adapter parfaitement au dessus du fuselage. Pour faire simple, j’ai carrément supprimé les trois petits renforts verticaux d’origine, ce qui m’a permis de facilement poncer le raccord entre la paroi et la rajoute :



Les trois petits renforts on été reproduits avec des bouts de profil Evergreen, puis deux ou trois fils ajoutés pour correspondre à la photo :



Allez, un essai de fermeture à blanc pour contrôler que tout s’adapte bien !



En tous cas, heureusement que j’ai prévu de ne pas coller la verrière en place, car tout ce travail aurait été fait pour rien :





Bons montages !

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Jeu 22 Jan - 7:37

ouaouh ! (ou miaou chez vous à cause de Berlioz) la lampe est du feu de Dieu . Il faut que je me mette à la soudure c'est vraiment inégalable .

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 23 Jan - 18:30

Oui dans ce genre de cas, c'est la seule solution pour obtenir quelque-chose de solide.
Mais le fer à souder sur l'établi, c'est stressant!!!!!

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 23 Jan - 20:00

waouh!!!!! un truc comme ça c'est de la bijouterie.
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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Ven 23 Jan - 20:15

Arrête, y'a plein de cambriolages dans le quartier pour le moment, on va me le voler!!!!

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vincentm



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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Sam 24 Jan - 2:39

C'est carrément un détaillage de ouf.
La verrière est vraiment trop épaisse, c'est sûr. Que tu la colles ou pas, quand elle sera en place, c'est vraiment dommage que ce soit si flou. Quant on détaille un zinc à ce point, on ne fait pas l'impasse sur une verrière thermoformée Môssieu, surmoulée maison ou Falcon (RAF pt3). Sinon c'est du gâchis.

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Sam 24 Jan - 13:00

vincentm a écrit:
C'est carrément un détaillage de ouf.
La verrière est vraiment trop épaisse, c'est sûr. Que tu la colles ou pas, quand elle sera en place, c'est vraiment dommage que ce soit si flou. Quant on détaille un zinc à ce point, on ne fait pas l'impasse sur une verrière thermoformée Môssieu, surmoulée maison ou Falcon (RAF pt3). Sinon c'est du gâchis.

Merci Vincent. Ce qui me sauve, c'est qu'un pit de Stirling au 1/72, c'est plus grand qu'un pit de chasseur au 1/48, ça aide!!!!

Concernant la verrière, je ne peux qu'abonder dans ton sens.
Le problème c'est le délai du 8 mai. Il sera encore temps, lorsque le kit sera complètement terminé, de décider comment améliorer ce point.De toute façon la verrière ne sera pas collée.
Il ne faut pas oublier qu'en plus de l'avion, il faut faire un dio, peindre des personnages, monter 3 véhicules...
Il faudrait que je voie une verrière Falcon en vrai pour me faire une idée. Sinon il me semble avoir vu des feuilles de polystyrène transparentes. Si c'est le cas, je poncerais les renforts de la verrière du kit, je thermoformerais une nouvelle verrière puis je collerais de nouvelles bandes de renfort.
On verra....

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Lun 26 Jan - 0:51

Les Falcon (ou Squadron, elles sont sous-traitées par Falcon) sont très fines et très précises, franchement çà vaut le coup. Le principal reproche à leur faire est qu'elles sont parfois trop fines, ce qui complique l'ajustage (manque de rigidité) et le collage, voire n'est plus réaliste quand il s'agit de pare-brises blindés par exemple (autant garder celui du kit qui est réellement à l'échelle avec son mm d'épaisseur au 1/72). Quand j'ai des Falcon en stock, je ne me prive pas, mais je n'utilise pas toujours toutes les pièces.

Sinon je surmoule, j'arrive en général à faire des verrières un peu plus épaisses et rigides que les Falcon mais plus fines que les crystal des kits. Et en général plus brillantes que les Falcon aussi. La matière première utilisée conditionne en grande partie le résultat. J'utilise du rhodoid de récup, ou des plaques d'acétate Squadron, et d'ailleurs j'aimerais trouver un fournisseur pour çà. Le plastique étant étiré vers le haut, plus une verrière est grande, plus il faut prendre du plastique épais. J'utilise des épaisseurs variant de 0,25 à 0,5mm, sachant qu'au final les verrières tirées sont plus fines du fait de l'étirement du plastique.

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Lun 26 Jan - 8:13

Bref, yapuka s'y essayer...! Very Happy Very Happy

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Lun 26 Jan - 12:09

Voici les avancées d'hier.

Pour terminer le poste de pilotage, il restait à préparer les sièges du navigatuer et du radio.
Evidemment, les pions d'éjection sont en plein milieu du fond du siège, à un endroit impossible à poncer!



J'ai donc découpé un bout de fine carte plastique pour camoufler ça et j'en ai profité pour "plisser" un peu les coussins des dossiers:



Après séchage, je collerai les sangles en photodec à leur place.

L'étape suivante pour la préparation du fuselage est de terminer la greffe de la tourelle dorsale Airfix, absente sur le MkIV.
J'ai commencé par évider les deux côtés du puit de la tourelle, car je vais installer une LED rouge juste en dessous, espérant obtenir un peu d'éclairage indirect dans la tourelle.  



J'ai ensuite collé la tourelle provisoirement avec du double-face et assemblé le fuselage à blanc, en prenant soin de protéger le poste de pilotage avec la pièce transparente du kit Airfix. J'ai trop peur d'accrocher une pièce pendant les manipulations qui vont suivre!





Je pensais coller la bulle transparente de la tourelle dans la base mais elle va être un peu trop bas. Il fallait donc combler le rebord de la tourelle pour garantir une bonne surface de collage. Cela a été réalisé avec une bague en carte plastique, découpée au compas à pointe sèche:



Un petit coup de papier de verre et hop, en place!



La tourelle pose bien:



Comme il était de tradition à l'époque, Airfix propose les mitraileurs à leur place, ce qui leur facilitait la vie au niveau mise en place des mitrailleuses. C'est vraiment d'époque!



Les tubes seront remplacés par les tubes en laiton Master par la suite, pour l'instant je garde ceux d'Airfix pour le travail de modif. J'ai commencé par charcuter sauvagement le mitrailleur pour ne garder qu'une base de support pour les mitrailleuses. Cette base s'avère trop étroite pour que les canons soient bien centrés dans les échancrures de la bulle, en plus elle n'est pas bien centrée:



Deux rondelles de 5mm en plasticard règlent facilement le problème:



Ensuite la hauteur du support doit être adaptée, car Airfix a prévu la pièce trop enfoncée dans le puit de tourelle, et les affûts ne pivotent pas assez vers le bas. Une bague issue d'un bout de grappe règle le problème:



C'est mieux!



"LE" problème a résoudre concernant la tourelle: le fairing qui l'entoure.
Ce fairing servait à empêcher le mitrailleur de tirer dans l'avion. Le principe est qu'il y a une sécurité qui empêche à la mitrailleuse de tirer. Cette sécurité est constituée d'un levier qui dépasse sous le canon et qui s'enclenche quand il s'appuye sur le fairing. La forme du fairing (espèce de tobogan en "8") faisait que les mitrailleuses savaient tirer plus vers le bas latéralement et nettement moins vers l'avant (pour éviter le cockpit) ou vers l'arrière (pour éviter la dérive).
Pour en revenir à la maquette, le fairing du kit Airfix correspond à un MkI avec la première tourelle, et le MkIV n'en avait pas.
J'ai donc fabriqué une grosse rondelle en plasticard épais. Je l'ai pliée pour commencer à la préformer à la forme arrondie du dessus du fuselage, mais elle a cassé car très épaisse. Je l'ai recollée, puis mise en forme par ponçage:



Une fois que la base de la rondelle a été parfaitement adaptée au fuselage, j'ai marqué deux joints de tôle dans l'axe du fuselage car il n'y a plus qu'une position possible et c'est le meilleur moyen de repérer la pièce:



Il faut maintenant amincir la rondelle sur les côtés. J'ai commencé à la râpe, puis continué par grattage. Mais ça devient très fin et j'ai peur de casser la pièce. Je vais donc attendre de pouvoir la coller sur le fuselage puis je la terminerai. La voici pour l'instant:



La suite mercredi.

Bons montages!

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Lun 26 Jan - 12:22

Un boulot toujours très précis et sans concessions.

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Lun 26 Jan - 12:38

Merci m'sieur! Very Happy

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Lun 26 Jan - 13:10

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   Jeu 29 Jan - 8:34

Hier, je voulais consacrer la journée au Stirling mais une fois de plus, un imprévu a fait que je n’ai réussi à m’y mettre qu’à 16h00. Bref !

J’ai terminé le détaillage de la tourelle dorsale. J’ai commencé par couper les tubes d’origine des mitrailleuses du kit Airfix. Ensuite j’ai percé deux trous de 0.35 en dessous de l’emplacement des tubes pour les tiges du mécanisme de sécurité. Puis j’ai suivi les indications de Master pour le placement des nouveaux tubes en laiton. Ils préconisent de percer à 0.5mm mais en réalité il faut bien 0.65.



Je n’ai pas grand-chose comme document pour détailler cette tourelle. Ce que j’ai de mieux est un dessin où on voit que sur le côté de la culasse des armes il y a une gaine rigide pour le guidage des bandes de munition. Ce guide a l’air percé d’une fenêtre à travers laquelle on voit la bande. J’ai gravé un bout de carte plastique pour représenter ces fenêtres, puis je l’ai coupée en deux et j’ai cintré chaque pièce obtenue à 90°.



Evidemment, au moment de cintrer la deuxième, ping ! Disparue dans l’atelier. Une séance de 10 minutes à quatre pattes n’ayant rien ramené, je me suis résolu à recommencer les deux pièces. Ce n’est pas plus mal, car j’ai mieux réussi ce second jet :



Voilà les gaines collées en place :



On voit aussi sur le dessin qu’il y a une pièce triangulaire percée de trois trous, apparemment fixée sur une tige, du côté gauche des armes.



J’ai placé provisoirement le fairing sur le fuselage et j’ai collé deux fins fils dans les trous percés à 0.35mm.



En me basant sur le fairing, j’ai coupé les deux fils à longueur, puis j’ai posé une micro goutte de cyano pour représenter l’extrémité de ces pièces. Normalement, ça ressemble plutôt à une tête d’épingle, mais une épingle c’est 3 fois trop gros…



Ensuite, collage des tubes en laiton à la cyano. C’est cher, mais c’est beau !!!





Un dernier contrôle avec les vitrages :





C’est tout bon. Les pièces sont démontées et précieusement stockées dans le petit casier des pièces finies.
Il restera à affiner le fairing, mais ce sera après l'assemblage des demi-fuselages.
J’ai terminé la soirée en re-démontant le fuselage et j’ai collé le plancher arrière et le logement des roulettes de queue.

La suite samedi…

Bon montages !

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MessageSujet: Re: Short Stirling BF-513 75 Sqn, 1/72 Italeri: Commémoration 08 mai 2015....Terminé!   

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