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 accident spitfire

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TEMPEST
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MessageSujet: accident spitfire   Mar 13 Juin - 18:55

le spitfire basé à Dijon Darois, propriété de Christophe Jacquard, a été accidenté en Meurthe-et-Moselle :

http://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/crash/video-un-spitfire-se-retourne-au-decollage-pres-de-longwy-5057841

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Mar 13 Juin - 19:49

Il est dans un triste état!
Apparemment un Rafale est plus facile à décoller qu'un Spit MkXIX....heureusement, le pilote n'est que légèrement blessé.

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flyingtiger

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Mer 14 Juin - 2:12

J'avais entendu parlé de cet accident..........

Maintenant c'est de savoir s'il pourra etre remis en état de vol ??????
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TEMPEST
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MessageSujet: Re: accident spitfire   Mer 14 Juin - 6:01

suivant mes lectures l'arceau anti capotage à plié emprisonnant le pliote ! ce n'est pas le plus grave, mais le moteur a du prendre un petit coup !!!!

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vincentm



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MessageSujet: Re: accident spitfire   Mer 14 Juin - 17:24

Un MkXIX, c'est une version à moteur Griffon. Ces avions sont doublement vicelards: d'abord parce que le couple-moteur est très élevé (il était temps de passer à la propulsion à réaction qui donne des machines beaucoup plus saines), et ensuite parce qu'il est inversé par rapport aux Spits à moteur Merlin, ce qui peut sûrement piéger même un pilote expérimenté.

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Mer 14 Juin - 20:42

vincentm a écrit:
Un MkXIX, c'est une version à moteur Griffon. Ces avions sont doublement vicelards: d'abord parce que le couple-moteur est très élevé (il était temps de passer à la propulsion à réaction qui donne des machines beaucoup plus saines), et ensuite parce qu'il est inversé par rapport aux Spits à moteur Merlin, ce qui peut sûrement piéger même un pilote expérimenté.

D'ailleurs j'ai lu qu'à son arrivée en France en 2005, il était équipé d'hélices contrarotatives et c'est Jacquart qui l'a remis en hélice simple. Peut-être moins juste par rapport à un MkXIX, mais ça devait être plus simple à décoller....

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TEMPEST
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MessageSujet: Re: accident spitfire   Jeu 15 Juin - 5:58

effectivement il était bien en contre-rotative jusqu'en 2009. Si on examine le film du crash on aperçoit une gerbe de terre sur la roue droite ce qui indiquerait un blocage de celle-ci soit intempestif (il sortait de révision) soit volontaire ce qui serait étonnant car l'avion est bien en ligne et sa conduite ne nécessite aucune correction au frein.
je suis à l'écoute de tous les ragots en provenance de Darois ou l'avion était basé pour vous les communiquer au plus vite Twisted Evil

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Jeu 15 Juin - 8:02

On veut des faits Chef, pas des ragots !
C'est pour rire...! lol!

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vincentm



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MessageSujet: Re: accident spitfire   Jeu 15 Juin - 9:59

Un MkXIX avec une hélice simple à 5 pales n'est pas une aberration, les premiers étaient équipés comme çà:


Ici l'appareil est en bleu PRU british. Sans l'armement qui brise les lignes des ailes, c'est sans doute la quintessence des lignes du Spitfire, voire même du monoplace à hélice. Un objet d'art volant inestimable.

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Jeu 15 Juin - 10:32

si 12 millions d' € ! gloups affraid

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Dim 18 Juin - 6:25

c'est dans le budget de monsieur tout le monde....
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Navy-Spooke

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MessageSujet: Re: accident spitfire   Dim 18 Juin - 9:30

flyingtiger a écrit:
c'est dans le budget de monsieur tout le monde....

Évidemment.
J'en avais d'ailleurs offert un à mon jardinier il y a trois ou quatre ans, je ne sais plus au juste......

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