Gloster Gauntlet MkI danois 1/72

En 1938, l'aviation danoise était équipée d'une poignée d'appareils obsolètes. A côté des Hawker Nimrod et de quelques Fokker DXXI achetés aux Pays-Bas, on trouvait encore des Gloster Gauntlet qui étaient entrés en service dans la RAF au début des années 30.











Kit: AZ Models, + un peu de scratch et beaucoup de sueurs froides.

Wahhh il est fini! J'avais pas vu...
Il est splendide et ton haubannage est super réussi, surtout au 1/72! C'est hyper précis, pourtant je sais que tu en as bavé un max!
Le dio et le petit cycliste sont bien sympas:D 
J'espère réussir aussi bien le jour où je ferai mon Swordfish....mais bon, au 1/48, ce sera plus facile...

Bonne continuation!

Merci à toi. Oui au 1/48 c'est surtout au niveau des mâts de cabane que tu auras plus de place et que ce sera moins stressant...

+1 j'avais pas vu la fin du montage (je ne me rappelle pas pourquoi  ) ton haubanage impose le respect, y aurait-il un percement des plans avec rebouchage ? vraiment bravo le jus lui donne une vie de fatigue bien en situation.

Merci. Oui le rebouchage des trous s'est fait sous l'aile inférieure pour la plupart, sauf pour ceux des haubans des mâts de cabane. Et çà a hélas laissé quelques traces sur l'aile supérieure droite, que l'impitoyable peinture alu révèle. Le pire c'est que c'est pas des traces de ponçage, c'est des traces de peinture alu au pinceau pour vérifier le ponçage...

Si tu ne l'avais pas dit....ça ne m'a pas choqué car un entoilage c'est toujours plus irrégulier qu'une tôle!

Oui, c'est pour çà que j'ai mis des images de l'avion vu de dessus. Dans ce genre de cas on peut même se permettre de "coller une rustine" avec un simple carré de papier, peint en camo, car il arrivait que les entoilages subissent des réparations...

Très juste. Maquettisme = aussi imagination!

Ben là j'en ai manqué, car maintenant que j'y pense, une rustine çà aurait été pas mal...
Quelquefois aussi je fais des cabosses sur des capots arrondis: un coup de cutter, on ponce et on polit, et on écaille la peinture au final...çà fait "vrai".

Ma grand-mère disait: "Il n'est jamais trop tard pour bien faire" mais aussi "Le mieux est l'ennemi du bien"....la sagesse des anciens quoi.... 

rien ne m'a choqué, le mythe de l'avion bien lisse est une image pour les sorties d'usines, le reste des avions ont une vie avec des plaies et des bosses.

attention le mieux est l’ennemi du bien, j'approuve après pas mal de déboires  

Moi aussi...il est bien où il est dans la vitrine, manquerait plus de péter un hauban en tentant un truc.... 

vincentm a écrit:

Moi aussi...il est bien où il est dans la vitrine, manquerait plus de péter un hauban en tentant un truc.... 

Haa non alors! Pas de risques! Il est parfait comme ça!