SHORT SUNDERLAND

quelques opérations de peintures et de montages;








enfin j'ai peint l'insigne de nationalité sur la dérive par étapes, le tout très long avec les temps de séchages:




on peut voir sur le fuselage la zone vernis brillant qui est destinée à recevoir les décalques d'identification

voilà la fin est en vue:

après avoir essayer vainement les lettres fabriquées à l'imprimante sur fond transparent et qui se sont révélées trop peu visibles, j'ai opté pour des lettres découpées dans de la bande cache tam de façon à peindre avec le système des pochoirs:



ce qui donne :



puis j'attaque les cocardes d'intrados avec le même système:





et voilà suite au prochain épisode.

vive la maquette

super boulot le coup du masque, je m'en servirais, merci de l'idée! Horrido!!!

Oui çà rend vraiment très bien et çà reproduit la méthode réelle. Et puis ces codes ne risqueront pas de se décoller...

Le décal transparent çà a ses limites. C'est effectivement trop translucide. A mon avis c'est pas la faute au décal mais à nos imprimantes. Cà marche si les codes sont foncés sur un camo clair, mais pas l'inverse.

oui tu as raison, j'aurai du imprimer sur du papier blanc et détourer , erreur de... vieillesse !

Ta solution au pochoir pour les codes est plus élégante. Parce que détourer les lettres sur le décal blanc...bonjour!

je pense que vincent a raison mais je suis pas un expert en la matière.

après mure reflexion la seule solution pour avoir quelque chose de propre est de faire la zone colorée un tout petit peu plus grande de façon à couper dans la couleur et ainsi ne pas laisser de blanc.

un petit travail ce soir: passage du vernis final mate+ satin sur l'ensemble e l'engin puis délimitation de la ligne d'eau, éraillage notamment sur bâbord au niveau du point d'accostage du canot de liaison puis enfin enlèvement des caches des hublots.



voilà

vive la maquette

Pffiiuuuu!!!! J'avais pas reçu de notifications et j'avais loupé une fameuse partie de ton montage!
Super boulot de peinture et de marquage!!!! Vraiment top, et ton pari de peindre les lettrages et les cocardes....gagné! Super bien fait!
C'est vraiment la meilleure solution quand elle est applicable, car c'est "comme sur les vrais"! Je n'ose pas l'appliquer (juste une fois la bande orange sur mon Phantom), car j'ai toujours peur des arrachements de peinture à l'enlèvement des caches.

Ce Sunderland est vraiment slendide!

merci de vos commentaires , je suis tellement à la limite de mes capacités que je me pose des questions à chaque nouveau sous chantier !
Je ne suis fier que des mes éraillures latérales d'accostage du canot de transport de l'équipage .

pour répondre à ta question sur les nouveaux posts, tu vas dans nouveaux messages en haut à droites et ils apparaissent .

Ben c'est génial ça, d'être tout le temps à la limite! C'est comme ça qu'on évolue, en repoussant chaque fois la limite un peu plus loin!
Moi le jour où je monterai une maquette sans ce petit côté de défi que je me lance à chaque fois à moi-même, je saurai qu'il est temps d'arrêter et je vendrai mon stock!!!!!
Mais bon, déjà arriver à monter tout mon stock est déjà un défi en soi!

C'est pareil pour moi: en fait à chaque maquette j'essaye ou je tente quelque chose de nouveau. Cà donne hâte de voir si le truc va marcher. Il y a eu les haubans sur le Gauntlet, la verrière ouvrante et l'hélice sur l'IAR80, les plaques remplacées par de l'alu sur le P40, prochainement les losanges sur un zinc de la 1ere GM. Je crois que c'est un moteur.

a vrai dire moi j'aime pas trop les défits, mais a chaque maquette c'est un montage différent , une déco différente donc de nouveaux problèmes en essayant toujours de faire mieux que la fois précédente. mais comme je suis un peu tordu a faire des déco casse tête , je vais fini par y laisser tous mes cheveux.
mais c'est toujours un plaisir........ et vu mon stock qui grossit toujours avec des décalques qui vieillissent , je suis pas au bout de mes peines.

pas de défis ! ah bon ! vu les décos spéciales que tu fais , je pense que chaque montage est un défis de technique !

Oui c'est clair. En plus quand tu te fixes des défis qui consistent à charcuter des bouts de plastique, tu peux recommencer. Mais des décos complexes, vu que çà intervient à la toute fin du montage, faut pas se louper!! Un petit coup d'adrénaline...  

je trouve pas que ce soit un défi ca. c'est du tout fait , y a juste a positionner la décalcomanie juste ou il faut; certes dés fois ca déchire , ca plisse aussi .... mais rien de bien compliqué.

Chouette, un mec qui aime poser les décals!!!!
Bon, on passe un deal: tu m'envoies tes ajustages à poncer, et moi je t'envoie mes montages peints, prêts à poser les décals.
Frais de port à discuter.....     

+1

quelques détails :

pose des haubans de chaque flotteur, réalisés en corde à piano de 0.5mm avec percement des trous de réception sur les ailes et sur les flotteurs. étape suivante vernissage de ceux-ci en mat (à cause de l'eau de mer )



passage d'un jus tam noir et création à l'aéro des trainées d'échappements sur l'extrados .



voilà la fin approche, tout n'est qu'une question de détails désormais.

PS: les taches gris foncés sur l'extrados gauche sont sensées représenter des rafistolage sur à un mitraillage ennemi par le dessus.

Effectivement, ça sent la finale!

et un de plus dans la vitrine........... enfin s'il rentre