Potez 63-11 - GR II/55 - Kit Azur 1/48 (Projet AA)

Pas beaucoup de news du Potez aujourd’hui et pourtant j'y ai passé du temps !! Montage des pattes avec des pièces hyper-fragiles, mal ajustées et complexes :aze5: ... pire que la verrière, l'étape la plus difficile depuis le début ... merci Azur

Pas de photos intermédiaires, ça m'énervait trop ... juste celle de ce soir : séchage des pièces en cours, je n'ai même pas fini, pffff

Il sera sur ses pattes ce soir !!

Après séchage et écrasement des pneus (au fer à repasser couvert de papier sulfurisé), le voici définitivement sur ses pattes :





Mine de rien, j'en ai un peu bavé sur ces trains Azur

azur c'est de l'intuitif grossier ! superbe et les ch'tites nélices ?

Qu'est-ce qu'il nous gonfle avec ses hélices celui-là! Prochain kit, je commence par les hélices et je les expose avant l'avion dans la vitrine!

Les trains c'est toujours compliqué une fois qu'on quitte les jambes simples pour des trains triangulés.
Tu t'en est bien tiré, et c'est bien vu pour le coup du fer à repasser. Bien entendu, ne pas oublier le papier sulfurisé sous peine de se faire étripper par madame...!!!!

Les hélices ?? Y a des hélices ? Azur les a oubliées  

Merci à tous !!  

Il est enfin dans sa ligne droite finale ce Potez ... fin de l'intrados ce soir !

- Pose des clapets des prises d'air :



- Marche-pied, tube de sortie (aiguille de seringue) de l'antenne déroulante :



- Antenne ventrale, guignols des ailerons etc. :



- Retouches de peinture et jus refaits :



Ah oui, j'oubliais, j'ai refait la mitrailleuse ventrale, canon trop court (voir 1ère photo) !

- État ce soir :

tu vois là , la pleine utilité de PAM, tu ne savais pas que ce noble oiseau possédait des cht'ites nélices !

Toujours ce goût du detail!

A ce stade-ci, moi j'utilise une plaque de mousse alveolé pour ne pas poser la maquette directement sur le plan de travail, car les peintures sont quand même assez fragiles.

Navy-Spooke a écrit:

Toujours ce goût du detail!

A ce stade-ci, moi j'utilise une plaque de mousse alveolé pour ne pas poser la maquette directement sur le plan de travail, car les peintures sont quand même assez fragiles.

mousse bien verte de chêne, bien sûr!

ah ! Sylvain le bon gout du détail d'époque

Oui, récoltée uniquement du côté orienté au sud, et par une nuit de pleine lune bien sûr....
Il est bête, mais il est bête...!!!!!

On s'amuse bien ici ... Ça sera un Potez sans hélices Yves !!

Tenez, dans l'amusement qui continue ... un nouveau petit défi Azur pour ce soir : comment transformer ça ? ...



... une pièce en 2D en tube Pitot 3D (sorte de trident) ?

Pour moi, je ne vois qu'une seule solution "costaud": Travailler du fil de cuivre de différents diamètres, voire du très fin tube de laiton (on en trouve dans tous les bons magasins de maquettes pour les amateurs de bateaux) et l'assembler par soudure à l'étain (voir les mâts de cabane sur le montage de mon FW-56...sur le PAM bien sûr!

Bon, c'est sans doute pas aussi bon (carte plastique et seringue) que ce que tu proposes mais dans l'immédiat, on dira que ça y ressemble :





Montage (et peinture) que demain, faut que ça sèche bien ... super fragile ce machin bricolé

A propos des hélices (on y vient, on y vient Yves !!) de ce Potez 63-11 spécifique (numéro 489), Waroff m'a indiqué il y a quelques temps en partant de la photo de cette stèle en hommage aux 3 aviateurs tués :

waroff a écrit:

Pour l'hélice Ratier, le site montre la stèle qui porte l'hélice, on reconnaît aisément le moyeu Ratier, et la base de la pale. Cette dernière s'évase plus rapidement qu'une G&R, elle est en forme de feuille de sauge dissymétrique. La G&R est de largeur plus constante.

et avait ajouté que (pour une fois) le kit Azur proposait une hélice qui pouvait passer pour une Ratier ! Pour les connaisseurs des hélices françaises, puis-je utiliser ceci :



sous forme de décal-maison pour marquer les pales ? Ou y avait-il un autre logo ?

A propos de cette sonde de l'aile, explications de Waroff :

waroff a écrit:

il y a bien deux sondes distinctes sur le Potez, elles alimentent chacune un anémomètre.
L'un est gradué de 0à 700km/h et l'autre de à à 200 ou 220km/h et dit "anémomètre d'atterrissage" plus précis dans les basses vitesses.
Les canalisations sont distinctes mais passent toutes les deux dans la même perche support qui les place les sondes en avant, en amont, de la séparation des filets d'air au bord d'attaque.
Ce ne sont pas des tubes Pitot, mais des antennes à déflecteur dont le principe est à l'inverse de celui du tube Pitot.
On ne mesure pas une pression, mais une dépression, ce qui explique l'absence d'orifice frontal à l'extrémité des sondes. Tous les avions de conception française de cette époque étaient équipés de ce système.

La voici en place !



Pièce Azur fausse mais aussi plan de montage faux ! Azur place cette sonde sur l'aile tribord, c'est l'inverse...

Collage des verrières/portières ...





Quant aux hélices, le logo "Ratier" réduit et imprimé donne à l'arrivée un tout petit machin noir que j'hésite à imprimer en décal, il sera à mon avis quasi invisible sur ces hélices noires...

Je vais tenter les décals "Ratier" sur les pales d'hélice, on verra bien si ça se verra !



Ajout du viseur du pilote :



Et un dernier détail, les tubes de mise à l'air des circuits d'huile du graissage :





Voyez-vous autre chose ? Un détail qui m'aurait échappé ? Ah oui, les hélices

bravo , tu tiens le bon bout...... c'est sur qu'avec les hélices , il sera plus présentable.

Les hélices ? Quelles hélices ?   Les voilà, les voilà !!

Bon, ça commence par une vraie erreur de débutant ce matin ... l'absence de patience !

Les décals d'hélice, protégées par du "restore" de Microscale découpées et placées (sous-couche Klir bien sûr), "impression" de sec : 2e couche de Klir sans attendre assez ... réaction en chaîne



Ma faute    ... Bref, décapage, peinture !

Curieusement, une décal a bien résisté : celle de la pale en haut à gauche ! Vous ne la voyez pas ??     ... Mes décals sont effectivement (comme je le craignais) quasi invisibles sur le fond noir : soit j'arrive à imprimer des décals plus marquées avant l'expo AA et les hélices auront encore leur logo "Ratier", soit je laisse tomber, ne m'en voulez pas ! Je verrai ça la semaine prochaine...

Du coup, collage des hélices (futurs monteurs : attention au sens des pales différent à droite et à gauche, Azur ne le précise pas vraiment ... travail sur photo) et le Potez est quasi fini !!!!  







Photos de mauvaise qualité, prises "à l’arrache" ce midi sans bonne lumière ... je soignerai mes photos du final ce week-end Il me reste encore un peu de travail sur les hélices : casser le "brillant", drybrush ...

tu peux casser le brillant en appliquant du jus Tamiya et en brossant dans le sens du vent relatif des pales l'effet donne un côté réaliste .

Quelques photos de ce soir ...mais le final sera pour ce week-end (lesdites photos en gros plan me font apparaître plein de petits trucs à peaufiner ... terribles les gros plans alors que l’œil est satisfait   ) !

Beau travail, la fourche des prises de pression est très bien comme ça aussi .
Je passerais juste un vernis plus mat en finition, mais sur les photos, c 'est toujours difficile à apprécier.

Merci !!!

Les photos au flash le rendent bien plus "brillant" qu'il n'est ... Il y a eu une discussion avec Waroff sur le vernis : je voulais le faire en mat et il m'a confirmé que les peintures étaient plutôt mattes mais il m'a conseillé à cette échelle d'employer du satin ... et j'ai suivi les conseils du maître

Bon, j’espère pouvoir vous le montrer ce week-end, plein de petites bricoles de détail encore et je ne suis pas satisfait des hélices non plus pour l'instant

Après un nouvel essai aujourd'hui, je renonce définitivement au marquage "Ratier" des pales d'hélice, je n'ai plus le temps (pour plein de raisons, il faut que je le termine demain) > ils sont "invisibles" à cette échelle sur le fond noir ... de plus, des décals sur fond transparent nécessite d'abord une base blanche (ou jaune plutôt ici) au pochoir ; j'ai essayé, le résultat n'est pas concluant ... j'abandonne l'idée sur cette maquette

Waroff me signalant qu'un marche-pied semblerait avoir existé sur l'aile gauche au niveau du karman, j'ai fouillé le net et rien trouvé de probant , il n'y a peut-être que sur cette photo avec des soldats allemands inspectant un Potez ...



... qu'il me semble "voir" quelque chose (sans que je puisse déterminer quel aspect je dois donner à cette éventuelle butée pour les pieds) sans être certain ?



Sur toutes les autres photos inspectées, je ne vois rien





Par contre, j'ai bien l'impression qu'il y avait une bande noire anti-dérapante, non ?



Ce n'est toujours évident mais il me semble ...





(ils envoyaient déjà des sms à l'époque ? )





Qu'en pensez-vous ?

oui il semblerait bien qu'il y avait une bande anti-dérapante jusqu'à mi-aile .......